Les clients de PG&E bénéficient d'une réduction de 50 % sur le Smart Splitter pour la recharge de véhicules électriques à domicile
Le Smart Splitter™ est un répartiteur 240V « plug and play » qui vous permet d'accéder à une recharge de véhicule électrique plus rapide à domicile, sans avoir besoin de refaire le câblage de votre maison ni de changer de prise.
Jusqu'à 100 % de remboursement disponible
Les clients de PG&E sont admissibles à un rabais pour aider à couvrir le coût d'achat de l'équipement.
- Les clients admissibles selon le revenu (équité) peuvent recevoir un rabais d'une valeur de 100 % du prix d'achat de l'équipement
- Les clients standard peuvent recevoir un rabais d'une valeur de 50 % du prix d'achat de l'équipement
Économisez du temps et de l'argent grâce à une recharge de véhicule électrique à domicile plus rapide.
Le Smart Splitter est doté d'une commutation automatique intelligente qui vous permet de partager facilement et en toute sécurité votre prise 240 V à domicile pour la recharge de votre véhicule électrique. Alimentez sans effort des appareils comme votre sécheuse en même temps que votre véhicule électrique, ou rechargez même deux véhicules électriques avec une seule prise 240 V. Fini les changements de prise fastidieux et les coûteux travaux de câblage. Profitez de la simplicité de vous réveiller chaque matin avec un véhicule électrique entièrement chargé.
Prise principale
Branchez votre sécheuse ou votre véhicule électrique prioritaire sur la prise principale pour bénéficier d'une alimentation à la demande.
Prise secondaire
La prise secondaire est utilisée pour votre borne de recharge VÉ. Le Smart Splitter utilise un jeu de relais pour interrompre l'alimentation de la prise secondaire et éviter de surcharger le circuit.
Connecteur pour VÉ
Il existe deux principaux types de connecteurs pour véhicules électriques : le J3400 (Tesla) et le J1772. La norme NACS sera largement adoptée en 2025 par d'autres constructeurs automobiles.
Installation facile avec support de montage
Inutile de percer des trous supplémentaires dans votre mur. Le Smart Splitter est fourni avec un support qui se visse sur la plaque murale existante pour maintenir le Smart Splitter en place.
Borne de recharge pour VÉ
Les équipements d'alimentation pour véhicules électriques (EVSE) sont communément appelés « bornes de recharge pour VÉ ». Les chargeurs de niveau 2 utilisent le courant alternatif pour transmettre l'énergie au véhicule. Les chargeurs peuvent être fixés au mur ou sur pied, selon leur conception et leur cas d'utilisation prévu.
Branchez-vous, profitez de la commutation automatique intelligente...
Fonctionnement et sécurité
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, équipé d'un disjoncteur logiciel interne.
Fonctionnement et sécurité
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, équipé d'un disjoncteur logiciel interne.
Fonctionnement et sécurité
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, équipé d'un disjoncteur logiciel interne.
Fonctionnement et sécurité
La priorité à la sécheuse
La commutation automatique intelligente signifie que vous n'avez plus besoin de changer vos prises. La priorité est donnée à la sécheuse (le plus courant) ou au véhicule électrique branché sur la prise principale ; une fois la sécheuse terminée, votre véhicule électrique commencera à se recharger.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, équipé d'un disjoncteur logiciel interne.
Commutation automatique avec 2 véhicules électriques
Avec deux véhicules électriques branchés à l'ampérage maximal (32-40 ampères), le Smart Splitter chargera complètement le véhicule électrique du côté primaire avant de passer à celui du côté secondaire.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, équipé d'un disjoncteur logiciel interne.
Double recharge VÉ (mi-puissance)
Réglez votre ou vos bornes de recharge pour VÉ ou votre/vos VÉ sur 20 ampères ou moins (demi-puissance) pour permettre une recharge simultanée. Le Smart Splitter garantit que les deux voitures peuvent se recharger en même temps sans faire disjoncter le circuit.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, équipé d'un disjoncteur logiciel interne.
Quiz de compatibilité des cas d'usage
Works with all plug-in 240V devices:
Sécheuse
Cuisinière électrique/Four
Climatiseur
Pompe à chaleur
Chauffe-eau
Équipement de soudage
Compresseur
Sauna
Spas
Clôture électrique
Fours à céramique
Works with EVs:
REMARQUE : Vérifiez la compatibilité pour vous assurer que votre borne de recharge pour VÉ fonctionne avec votre disjoncteur
Disponible pour les prises courantes NEMA 240V
NEMA 10-30
Prise de sécheuse à 3 broches
(Maisons construites avant 1996)
Disjoncteur : disjoncteur de 30 A
Puissance : 240 V / 24 A / 5,7 kW
~32 km (20 miles) d'autonomie ajoutée par heure
Nécessite un chargeur réglable capable de fournir 24 ampères ou moins.
NEMA 14-30
Prise de sécheuse à 4 broches
(Maisons construites après 1996)
Disjoncteur : disjoncteur 30 A
Puissance : 240 V/24 A/5,7 kW
~32 km d'autonomie ajoutés par heure
Nécessite un chargeur réglable capable de fournir 24 ampères ou moins.
NEMA 14-50
Prise de recharge pour VÉ à 4 broches
(Trouvée dans les garages / maisons neuves)
Disjoncteur : Disjoncteur 50 A
Puissance : 240 V/40 A/9,6 kW
~51 km d'autonomie ajoutés par heure
NEMA 10-50
Prise de four/cuisinière à 3 broches
(Maisons construites avant 1996)
Disjoncteur 50 A
240 V / 40 ampères / 9,6 kW
NEMA 6-50
Prise de recharge pour VÉ à 3 broches (moins courante)
Prise de garage à 3 broches
(Chargeurs VÉ moins courants)
Disjoncteur 50 A
240 V / 40 ampères / 9,6 kW
Ne pas utiliser avec des prises « standard » de 110 V
Les circuits 110 V offrent une autonomie de 3 à 4 miles par heure. En savoir plus sur les différents niveaux de recharge
J’ai acheté le NEMA 10-30 pour recharger ma Tesla Model Y en le branchant sur mon chauffe-eau. C’est fantastique ! Économisez des milliers de dollars en électricien et procurez-vous-en un. Si vous hésitez encore à savoir si cela fonctionnera avec votre chauffe-eau, n'hésitez plus, l'investissement en vaut largement la peine et l'appareil fonctionne comme prévu. Je n’ai aucun problème pour charger ma voiture et je n’ai aucun problème d’eau chaude. Qu’attendez-vous ? Ça fonctionne, et vous serez ravi d’avoir fait cet achat, tout comme moi.
Objet conçu à cette fin absolument remarquable.
J'utilise un NeoCharge 14-50 depuis plus d'un an avec une BMW i4M50 et une Cadillac Lyriq, et je n'ai jamais rencontré le moindre problème majeur. J'ai programmé la recharge de la Lyriq quotidiennement de 20 h à 1 h, puis celle de l'i4M50 de 1 h à 8 h, et les deux véhicules sont entièrement chargés (jusqu'à 80 %) sans aucune difficulté. Le NeoCharge fonctionne tout simplement.
J'ai acheté ceci au lieu du projet de mise à niveau du panneau électrique et de recâblage (à 3 600 $ !!!!) proposé par l'électricien. J'ai économisé plus de 3 000 $ pour l'installation de la recharge et je n'ai même pas à m'en soucier. Ça fonctionne tout simplement et je n'ai eu aucun problème avec la sécheuse ou le véhicule électrique depuis des mois.
J'ai acheté ma Tesla Model 3 et mon chargeur Tesla pour découvrir ensuite que mon panneau électrique ne pouvait pas supporter un circuit 240 V supplémentaire. De plus, le compteur du fournisseur d'électricité et le disjoncteur principal ne pouvaient pas gérer la tension accrue nécessaire. Cet appareil a été la solution idéale ! J'utilise ma prise de sécheuse 240 V actuelle ; la prise intelligente peut fournir du 240 V soit à mon chargeur, soit à la sécheuse ! Aucun permis municipal à obtenir, pas de mise à niveau de 15 000 $ de mon panneau électrique ! C'est tout simplement génial !!
Excellent produit ! Installation facile !
Découvrez la différence du Smart Splitter
Économisez sur les frais d'installation
Évitez les recâblages coûteux, utilisez votre panneau électrique et votre prise 240V existants en toute sécurité.
Utilisez le câblage existant, branchez-le vous-même.
Branchez votre véhicule électrique en quelques minutes et évitez les tracas de devoir débrancher et rebrancher quotidiennement votre sécheuse ou vos deux véhicules.
Commutation automatique de l'alimentation
Déverrouillez la commutation automatique entre votre sécheuse et votre chargeur de VÉ ou deux VÉ.
Mises à jour par voie hertzienne
Connectez votre Smart Splitter au Wi-Fi pour bénéficier des mises à jour logicielles sans fil.
Payer pour le nouveau circuit 240 V
Faites installer un nouveau circuit 240V pour la recharge de VÉ de niveau 2, ce qui nécessitera probablement une mise à niveau du panneau électrique.
Mise à niveau de panneau à partir de 1 500 $
Un chargeur de véhicule électrique de 24 A ou 40 A peut entraîner une mise à niveau coûteuse du panneau électrique si votre capacité n'est pas suffisante.
Changement manuel de prise
Vous ou votre conjoint(e) débranchez la sécheuse ou le chargeur de véhicule électrique pour vous assurer de vous réveiller avec une batterie pleine.
Aucune visibilité ni mises à jour sans fil
Aucune information, visibilité ou contrôle sur la consommation énergétique de vos prises existantes à la maison.
Foire aux questions
Le Smart Splitter fonctionne en partageant intelligemment une seule prise 240 V entre un appareil et un chargeur de VÉ ou entre deux chargeurs de VÉ. Il utilise une technologie de détection de puissance pour basculer automatiquement l'alimentation entre les deux prises, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et efficace.
Pour les configurations avec appareil et chargeur de VÉ, le splitter donne la priorité à l'appareil et reprend la charge du VÉ lorsque l'appareil n'est pas utilisé.
Pour deux VÉ, le Smart Splitter permet au VÉ principal de charger en premier, puis bascule automatiquement vers la charge du second VÉ. OU vous pouvez charger les deux simultanément à mi-vitesse en définissant des limites de courant personnalisées.
Oui, si votre prise 240V est éloignée de votre emplacement de stationnement pour VÉ, vous avez deux options :
1) Utilisez une rallonge haute tension 240V de calibre 10 (généralement de 3 à 7,5 mètres) pour atteindre votre VÉ ; ou
2) Faites installer par un électricien une conduite reliant la prise à votre emplacement de recharge. NeoCharge s'est associé à Treehouse pour faciliter l'installation par un électricien si la prise est trop éloignée.
Le Smart Splitter est certifié UL, garantissant qu'il respecte les normes de sécurité les plus strictes du secteur.
Il est doté d'un disjoncteur logiciel intégré qui coupe automatiquement l'alimentation si la puissance totale soutirée des deux prises dépasse leur capacité, évitant ainsi toute surcharge et tout court-circuit.
Si vous disposez d'un disjoncteur de 50 ampères, l'ampérage maximal est de 40 ampères. Si vous disposez d'un disjoncteur de sécheuse de 30 ampères, l'ampérage maximal est de 24 ampères.
Cela garantit que le Smart Splitter est conforme au National Electric Code (NEC) en maintenant la puissance du circuit en dessous de 80 % de l'ampérage du disjoncteur.
Le Smart Splitter est conçu et fabriqué aux États-Unis.
Nous sommes une entreprise fièrement basée en Californie, avec des liens étroits avec San Luis Obispo, en Californie. Apprenez-en plus À notre sujet.
Équipement de recharge à domicile
Découvrez la recharge des véhicules électriques
Peu importe où vous en êtes dans votre parcours, approfondissez vos connaissances en consultant notre bibliothèque de ressources.
DÉCOUVREZ NOTRE BLOGFAQ
Le NeoCharge Smart Splitter figure-t-il sur la liste des produits approuvés par PG&E ?
Oui. NeoCharge est répertorié sous Équipement VÉ admissible avec ces modèles : Smart Splitter NEMA 14-50, 6-50, 10-50, 14-30, 10-30.
Ai-je besoin d'un électricien pour être qualifié ?
Pour le NeoCharge Smart Splitter, aucune facture d'électricien n'est requise : il suffit de soumettre des photos de l'unité installée et de son numéro de série. Si vous ajoutez ou modifiez une prise 240 V, ces travaux doivent être effectués par un électricien agréé en Californie
De quels documents aurai-je besoin pour ma candidature ?
Preuve d'achat (datée du 17 novembre 2023 ou après), photos de l'équipement installé et de son numéro de série, facture d'un électricien (non requise pour le Smart Splitter, votre numéro de compte PG&E et votre SAID, immatriculation du véhicule, et—pour toute demande de Rebate Plus—justificatif de revenus (preuve d'aide publique ou formulaire IRS 4506-C + formulaire de résumé du foyer PG&E)
Quand recevrai-je mon remboursement pour le Smart Splitter de PG&E ?
Après approbation, les chèques sont généralement envoyés par courrier sous ~30 jours. Votre demande est considérée comme soumise une fois que tous les documents requis sont téléchargés et que vous recevez un courriel de confirmation.
Quel montant PG&E peut-il prendre en charge pour un Smart Splitter ?
Option standard : 50 % du prix d'achat de l'équipement préapprouvé. Rabais Plus (admissibilité selon le revenu) : jusqu'à 100 %. Le prix d'achat exclut les frais d'expédition, les taxes et les frais divers. Les rabais sont offerts selon le principe du premier arrivé, premier servi et sont limités à un par ménage/identifiant d'entente de service admissible.
