Application compatible avec plus de 15 marques
Vous avez opté pour un véhicule électrique pour faire des économies ? Nous veillons à ce que ce soit vraiment le cas.
Le Smart Splitter permet d’éviter une mise à niveau du panneau électrique de plus de 3 000 $. L’application NeoCharge suit les coûts et permet de recharger aux heures les plus économiques et les plus écologiques.
TROUVEZ LA BONNE SOLUTION
Trois solutions pour recharger facilement votre véhicule électrique à domicile
Sautez la mise à niveau du panneau
Recharge de niveau 2 sur la prise 240V que vous possédez déjà. Pas de travaux électriques de plus de 3 000 $.Niveau 2 sur la prise 240 V dont vous disposez déjà.
Découvrez comment cela fonctionneUne seule application pour votre VÉ, votre chargeur et votre installation solaire
Consultez le coût de chaque recharge. Recharge automatique aux heures les moins chères.Visualisez le coût de chaque recharge. Recharge automatique en heures hors pointe.
Voir l'applicationJusqu'à 400 $ de remboursement de votre fournisseur d'énergie
PG&E paie 50 %, Tacoma Power 400 $, SMUD et BC Hydro 200 $.PG&E 50 % · Tacoma 400 $ · SMUD, BC Hydro 200 $
Consultez vos rabaisApprouvé par les fournisseurs d'électricité, les agences et les laboratoires qui alimentent la transition vers les véhicules électriques.
Smart Splitter
Recharge de niveau 2 à partir de la prise que vous possédez déjà.
Le Smart Splitter partage votre prise 240V existante, permettant à votre véhicule électrique de se charger à une vitesse de niveau 2 sans nécessiter de nouveau circuit ni de mise à niveau du panneau électrique.
Acheter Smart SplitterÉvitez une mise à niveau du panneau de 3 000 $ et plus. Jusqu'à 400 $ remboursés par votre fournisseur d'électricité.
Entrez votre code ZIP pour voir votre rabais exact et le câblage évité.
Estimation fondée sur des données vérifiées des fournisseurs d’électricité et des coûts d’installation habituels. Votre admissibilité peut varier.
Plus de 22 000
Clients NeoCharge
Plus de 17 000
ont évité une mise à niveau du panneau
2 200 $
coût habituel d'un nouveau circuit évité
Suivez. Optimisez. Économisez.
Rechargez en fonction de ce qui compte pour vous : votre facture, les heures où l'énergie est la plus propre, votre emploi du temps. Connectez votre VÉ, votre borne de recharge et vos panneaux solaires dans une seule application.
Coût en direct par session
Consultez le montant exact en $ et en kWh pendant la charge.
Heures les plus propres du réseau
Passez automatiquement aux heures les plus écologiques de la journée.
Plus de 15 marques de VÉ
Connexion directe Tesla, Ford, Rivian, Hyundai, Kia, et plus encore.
Obtenez l'application NeoCharge
En savoir plus sur l'applicationÉconomies hors pointe
Ajoutez votre plan tarifaire d'électricité et laissez NeoCharge programmer la recharge aux heures les moins chères — les conducteurs économisent plus de 300 $/an sur leur facture d'énergie.
Recharge solaire intelligente
Connectez vos onduleurs Enphase, Tesla ou SolarEdge pour recharger votre véhicule électrique avec votre surplus solaire. Suivez chaque kWh produit, consommé et injecté sur le réseau — le tout dans une seule application.
TIREZ LE MEILLEUR PARTI DE VOTRE MAISON
Obtenez plus avec NeoCharge
Vous ajoutez un véhicule électrique, vous installez une prise pour une vieille sécheuse ou vous passez à l’énergie solaire ? Quel que soit votre projet, faites-le bien du premier coup avec NeoCharge.
Combien pourriez-vous économiser en rechargeant à la maison?
Remises, travaux électriques évités et heures à tarif réduit selon votre fournisseur d’électricité.
Estimation fondée sur des données vérifiées des fournisseurs d’électricité et des coûts d’installation habituels. Votre admissibilité peut varier.
Lettres d'amour à NeoCharge
Des électriciens m'ont demandé 2 500 $ minimum pour une nouvelle prise. Un ami m'a recommandé ceci — cela a parfaitement fonctionné dès la sortie de la boîte. Aucune configuration, aucun problème, pas besoin d'échanger manuellement d'énormes câbles 14-30.
Patrick B. · Acheteur vérifié
Cela m'a évité de dépenser 2 100 $ pour un circuit supplémentaire de 240 V/30 A. J'ai réduit le temps de charge de ma Mach-E de 24 heures à 6 heures. La commutation automatique avec la sécheuse — qui s'arrête puis reprend — est géniale.
Craig · Propriétaire d'une Ford Mach-E
Mon panneau électrique ne pouvait pas supporter un circuit de 240 V supplémentaire. Pas de permis, pas de mise à niveau du tableau à 15 000 $ — du pur génie. Le Smart Splitter partage ma prise de sécheuse et alimente l'un ou l'autre appareil.
Alex P. · Propriétaire d'une Tesla Model 3
Infaillible. La priorité va à la sécheuse, puis l'alimentation est redirigée vers mon véhicule électrique une fois terminé. Aucune programmation, il suffit de brancher. La certification UL est importante dans un garage où se trouvent des bidons d'essence.
John · Propriétaire de véhicule hybride rechargeable
Ma femme et moi branchons tous les deux nos voitures. Quand la sienne a fini de charger au milieu de la nuit, le système bascule automatiquement sur la mienne. Pas besoin de deuxième prise, ni de deuxième chargeur.
Scott E. · Foyer possédant deux véhicules électriques
Cinq VÉ plus un appareil 240 V. Cela nous évite d'installer une autre prise 14-50 et recharge automatiquement deux VÉ l'un après l'autre. Le prix est excellent pour ce que ça fait.
Roger N. · Foyer équipé de cinq véhicules électriques
Branchez le VÉ. Lancez la sécheuse — le VÉ se met en pause. La sécheuse termine — le VÉ reprend la charge. Après des mois d'utilisation, aucun problème. Fait exactement ce qui est promis.
Steve S. · Acheteur vérifié
Nouvelle Tesla, aucune installation de nouvelle prise. J'ai tiré une rallonge de 7,5 mètres du plafond de la buanderie jusqu'au garage. Priorité à la sécheuse pour que ma femme n'ait rien à changer à ses habitudes.
Peter M. · Propriétaire de Tesla
Nous apportons notre contribution à l'électrification.
NeoCharge est là pour vous redonner le contrôle. Notre équipe est déterminée à fournir continuellement du matériel, des logiciels et des ressources pédagogiques concernant la recharge de véhicules électriques à domicile et l'optimisation énergétique, afin que le passage à l'électrique puisse être vraiment sans effort.
Nous avons été reconnus pour notre travail dans l'électrification résidentielle et avons récemment eu l'honneur d'être nommés dans le classement Forbes 30 Under 30 Amérique du Nord 2025 dans la catégorie Transport et Mobilité.
BORNES DE RECHARGE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Associer avec les meilleurs chargeurs pour VÉ
Des bornes de niveau 2 compatibles OCPP d'Autel, de Wallbox et plus — toutes compatibles avec l'application NeoCharge et le Smart Splitter.

NeoCharge
Wallbox Pulsar Plus 40 A
$599.00 $649.00

Autel EV Chargers Official Website
Autel AC Lite Home 40 A
$439.00 $598.00

EVIQO
Chargeur EV EVIQO NACS de niveau 2, 40 A (9,6 kW), 240 V, prise NEMA 14-50, pour véhicules électriques Tesla
$480.99 $599.00

EVIQO
Chargeur EV EViQO niveau 2, 40 A (9,6 kW), 240 V, prise NEMA 14-50, J1772 pour VÉ non-Tesla
$450.99 $570.00
Prêt quand vous l'êtes
Votre prise est prête.
Cinq modèles, un pour chaque prise 240V. La fiche à l'arrière est le seul élément qui change.
- Expédition rapide
- Retour sous 60 jours avec Pro
- Garantie de 3 ans
- Homologué UL
Les tarifs et le contenu de la boîte figurent sur la page du produit.








