Vous avez opté pour un véhicule électrique pour faire des économies ? Nous veillons à ce que ce soit vraiment le cas.

Le Smart Splitter permet d’éviter une mise à niveau du panneau électrique de plus de 3 000 $. L’application NeoCharge suit les coûts et permet de recharger aux heures les plus économiques et les plus écologiques.

Approuvé par les fournisseurs d'électricité, les agences et les laboratoires qui alimentent la transition vers les véhicules électriques.

Conducteur de VÉ en recharge à domicile
Un conducteur branche sa Tesla Model Y pour la recharger à partir d'un Smart Splitter NeoCharge sur la prise 240 V située à côté de l'allée.

Smart Splitter

Recharge de niveau 2 à partir de la prise que vous possédez déjà.

Le Smart Splitter partage votre prise 240V existante, permettant à votre véhicule électrique de se charger à une vitesse de niveau 2 sans nécessiter de nouveau circuit ni de mise à niveau du panneau électrique.

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Évitez une mise à niveau du panneau de 3 000 $ et plus. Jusqu'à 400 $ remboursés par votre fournisseur d'électricité.

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    Estimation fondée sur des données vérifiées des fournisseurs d’électricité et des coûts d’installation habituels. Votre admissibilité peut varier.

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    ont évité une mise à niveau du panneau

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    coût habituel d'un nouveau circuit évité

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    Rechargez en fonction de ce qui compte pour vous : votre facture, les heures où l'énergie est la plus propre, votre emploi du temps. Connectez votre VÉ, votre borne de recharge et vos panneaux solaires dans une seule application.

    NeoCharge app — track, optimize, and save on EV charging

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    Vous ajoutez un véhicule électrique, vous installez une prise pour une vieille sécheuse ou vous passez à l’énergie solaire ? Quel que soit votre projet, faites-le bien du premier coup avec NeoCharge.

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      Lettres d'amour à NeoCharge

      P

      Des électriciens m'ont demandé 2 500 $ minimum pour une nouvelle prise. Un ami m'a recommandé ceci — cela a parfaitement fonctionné dès la sortie de la boîte. Aucune configuration, aucun problème, pas besoin d'échanger manuellement d'énormes câbles 14-30.

      Patrick B. · Acheteur vérifié

      C

      Cela m'a évité de dépenser 2 100 $ pour un circuit supplémentaire de 240 V/30 A. J'ai réduit le temps de charge de ma Mach-E de 24 heures à 6 heures. La commutation automatique avec la sécheuse — qui s'arrête puis reprend — est géniale.

      Craig · Propriétaire d'une Ford Mach-E

      A

      Mon panneau électrique ne pouvait pas supporter un circuit de 240 V supplémentaire. Pas de permis, pas de mise à niveau du tableau à 15 000 $ — du pur génie. Le Smart Splitter partage ma prise de sécheuse et alimente l'un ou l'autre appareil.

      Alex P. · Propriétaire d'une Tesla Model 3

      J

      Infaillible. La priorité va à la sécheuse, puis l'alimentation est redirigée vers mon véhicule électrique une fois terminé. Aucune programmation, il suffit de brancher. La certification UL est importante dans un garage où se trouvent des bidons d'essence.

      John · Propriétaire de véhicule hybride rechargeable

      S

      Ma femme et moi branchons tous les deux nos voitures. Quand la sienne a fini de charger au milieu de la nuit, le système bascule automatiquement sur la mienne. Pas besoin de deuxième prise, ni de deuxième chargeur.

      Scott E. · Foyer possédant deux véhicules électriques

      R

      Cinq VÉ plus un appareil 240 V. Cela nous évite d'installer une autre prise 14-50 et recharge automatiquement deux VÉ l'un après l'autre. Le prix est excellent pour ce que ça fait.

      Roger N. · Foyer équipé de cinq véhicules électriques

      S

      Branchez le VÉ. Lancez la sécheuse — le VÉ se met en pause. La sécheuse termine — le VÉ reprend la charge. Après des mois d'utilisation, aucun problème. Fait exactement ce qui est promis.

      Steve S. · Acheteur vérifié

      P

      Nouvelle Tesla, aucune installation de nouvelle prise. J'ai tiré une rallonge de 7,5 mètres du plafond de la buanderie jusqu'au garage. Priorité à la sécheuse pour que ma femme n'ait rien à changer à ses habitudes.

      Peter M. · Propriétaire de Tesla

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      NeoCharge est là pour vous redonner le contrôle. Notre équipe est déterminée à fournir continuellement du matériel, des logiciels et des ressources pédagogiques concernant la recharge de véhicules électriques à domicile et l'optimisation énergétique, afin que le passage à l'électrique puisse être vraiment sans effort.

      Nous avons été reconnus pour notre travail dans l'électrification résidentielle et avons récemment eu l'honneur d'être nommés dans le classement Forbes 30 Under 30 Amérique du Nord 2025 dans la catégorie Transport et Mobilité.

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