Partagez votre prise de sécheuse pour une recharge rapide de votre VÉ
Le Smart Splitter™ est un répartiteur 240V « plug and play » qui vous permet de recharger votre véhicule électrique plus rapidement à domicile, sans avoir à modifier votre installation électrique ni à changer de prise.
Passez à la commutation automatique avec votre sécheuse et votre véhicule électrique
Le Smart Splitter est doté d'une commutation automatique intelligente qui vous permet de partager facilement et en toute sécurité votre prise de sécheuse 240V pour la recharge de votre véhicule électrique. Votre sécheuse est prioritaire lorsque vous en avez besoin, suspendant ainsi l'alimentation du véhicule électrique. Cela signifie fini les changements de prise et les recâblages coûteux. Profitez de la simplicité de vous réveiller chaque matin avec un véhicule électrique entièrement chargé.
Branchez-vous, profitez de la commutation automatique intelligente...


Application NeoCharge
Suivez et contrôlez votre recharge à domicile tout en maximisant les économies sur votre facture d'électricité grâce à un programmateur de charge personnalisé qui s'adapte dynamiquement à votre tarif énergétique. En savoir plus
Smart Splitter
Rechargez votre véhicule électrique en partageant votre prise 240 V avec un appareil électroménager. Branchez-le vous-même en quelques minutes et évitez des travaux électriques coûteux. En savoir plus
Adaptateurs de prise
Des adaptateurs sont utilisés lorsque votre prise murale est différente de la fiche du chargeur de VÉ. Des adaptateurs spécifiques sont également disponibles pour le connecteur mobile Tesla. Acheter des adaptateurs
Borne de recharge (VÉ)
L'EVSE est le chargeur de VÉ proprement dit et comprend le connecteur qui se branche sur votre voiture. Besoin d'un chargeur ? Achetez des chargeurs pour VÉ
Fonctionnement et sécurité
Fonctionnement et sécurité
Fonctionnement et sécurité
Fonctionnement et sécurité
La sécheuse est prioritaire
La commutation automatique intelligente signifie que vous n'avez plus besoin de changer vos prises. La priorité est donnée à la sécheuse (le cas le plus courant) ou au véhicule électrique branché sur la prise principale ; lorsque la sécheuse a terminé, votre véhicule électrique commencera à charger.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Commutation automatique avec 2 véhicules électriques
Lorsque deux véhicules électriques sont branchés à l'ampérage maximal (32-40 ampères), le Smart Splitter charge complètement le véhicule électrique côté primaire avant de basculer vers le véhicule électrique côté secondaire.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Double recharge VÉ (mi-puissance)
Réglez votre ou vos bornes de recharge ou votre ou vos véhicules électriques sur 20 ampères ou moins (demi-puissance) pour permettre une recharge simultanée. Le Smart Splitter garantit que les deux voitures peuvent se recharger en même temps sans faire disjoncter le circuit.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué UL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Quiz de compatibilité des cas d'utilisation
Works with all plug-in 240V devices:
Sécheuse
Cuisinière électrique
Climatiseur
Pompe à chaleur
Chauffe-eau
Équipement de soudage
Compresseur
Sauna
Spas
Clôture électrique
Fours de potier
Works with EVs:
REMARQUE : Vérifiez la compatibilité pour vous assurer que votre borne de recharge pour VÉ fonctionne avec votre disjoncteur.
Disponible pour les prises courantes 240 V NEMA
NEMA 10-30
Prise de sécheuse à 3 broches
(Maisons construites avant 1996)
Disjoncteur : Disjoncteur 30 A
Puissance : 240 V/24 A/5,7 kW
~32 km d'autonomie ajoutée par heure
Nécessite un chargeur réglable capable de fournir 24 ampères ou moins.
NEMA 14-30
Prise de sécheuse à 4 broches
(Maisons construites après 1996)
Disjoncteur : Disjoncteur 30 A
Puissance : 240 V / 24 A / 5,7 kW
~32 km d'autonomie ajoutés par heure
Nécessite un chargeur réglable capable de fournir 24 ampères ou moins.
NEMA 14-50
Prise de recharge pour VÉ à 4 broches
(Trouvée dans les garages / maisons neuves)
Disjoncteur : Disjoncteur 50 A
Puissance : 240 V/40 ampères/9,6 kW
~51 km d'autonomie ajoutés par heure
NEMA 10-50
Prise de four/cuisinière à 3 broches
(Maisons construites avant 1996)
Disjoncteur 50A
240V/40 Ampères/9,6 kW
NEMA 6-50
Prise de recharge pour VÉ à 3 broches (moins courante)
Prise de garage à 3 broches
(Chargeurs VÉ moins courants)
Disjoncteur 50 A
240 V / 40 ampères / 9,6 kW
Ne pas utiliser avec des prises « standard » de 110 V
Les circuits 110 V offrent une autonomie de 3 à 4 miles par heure. Apprenez-en plus sur les différents niveaux de recharge
Commencez avec votre pack Smart Splitter Pro
Commencez avec votre pack Smart Splitter Pro
J'ai acheté le NEMA 10-30 pour recharger ma Tesla Model Y en le branchant sur mon chauffe-eau. C'est fantastique ! Économisez des milliers de dollars en frais d'électricien et procurez-vous-en un. Si vous hésitez à savoir si cela fonctionnera avec votre chauffe-eau, n'hésitez plus, l'investissement en vaut largement la peine et l'appareil fonctionne comme prévu. Je n'ai aucun problème pour recharger ma voiture et aucun problème d'eau chaude. Qu'attendez-vous ? Ça fonctionne, et vous serez ravi de cet achat, tout comme moi.
Produit exceptionnel conçu sur mesure.
J'utilise un NeoCharge 14-50 depuis plus d'un an avec une BMW i4M50 et un Cadillac Lyriq, et je n'ai jamais rencontré le moindre problème majeur. Je programme le Lyriq pour qu'il se recharge quotidiennement de 20h à 1h, puis l'i4M50 de 1h à 8h, et les deux véhicules sont complètement chargés (jusqu'à 80 %) sans aucun souci. Le NeoCharge fonctionne tout simplement.
J'ai acheté ceci au lieu du projet de mise à niveau du panneau électrique et de recâblage (à 3 600 $ !!!!) proposé par l'électricien. J'ai économisé plus de 3 000 $ pour l'installation de la recharge et je n'ai même pas à m'en soucier. Ça fonctionne tout simplement et je n'ai eu aucun problème avec la sécheuse ou le véhicule électrique depuis des mois.
J'ai acheté ma Tesla Model 3 et mon chargeur Tesla pour découvrir ensuite que mon panneau électrique ne pouvait pas supporter un circuit de 240 V supplémentaire. De plus, le compteur de la compagnie d'électricité et le disjoncteur principal ne pouvaient pas supporter la tension accrue nécessaire. Cet appareil a été la solution idéale ! J'utilise ma prise de sécheuse de 240 V actuelle : la prise intelligente peut fournir du 240 V soit à mon chargeur, soit à la sécheuse ! Aucun permis municipal à obtenir, aucune mise à niveau de 15 000 $ de mon panneau électrique ! C'est tout simplement du génie !!
Excellent produit ! Installation facile !
Découvrez la différence du Smart Splitter
Économisez sur les coûts d'installation
Évitez les recâblages coûteux, utilisez votre panneau électrique et votre prise 240 V existants en toute sécurité.
Utilisez le câblage existant, branchez-le vous-même.
Branchez votre véhicule électrique en quelques minutes et évitez les tracas liés au changement quotidien de prise entre votre sécheuse ou deux véhicules électriques.
Commutation automatique de l'alimentation
Activez la commutation automatique entre votre sécheuse et votre borne de recharge pour VÉ, ou entre deux VÉ.
Mises à jour par voie hertzienne
Connectez votre Smart Splitter au Wi-Fi pour bénéficier des mises à jour logicielles sans fil.
Payer pour le nouveau circuit 240V
Faites installer un nouveau circuit de 240 V pour la recharge de VÉ de niveau 2, ce qui nécessitera probablement une mise à niveau du panneau électrique.
Mise à niveau de panneau à partir de 1 500 $
Un chargeur de véhicule électrique de 24 A ou 40 A peut entraîner une mise à niveau coûteuse du panneau électrique si votre capacité est insuffisante.
Remplacement manuel de prise
Vous ou votre partenaire débranchez la sécheuse ou le chargeur de véhicule électrique pour vous assurer de vous réveiller avec une batterie pleine.
Aucune visibilité ni mise à jour par voie hertzienne
Aucune information, visibilité ou contrôle sur la consommation énergétique de vos prises existantes à domicile.
Foire aux questions
Le Smart Splitter fonctionne en partageant intelligemment une seule prise 240 V entre un appareil et un chargeur de VÉ, ou entre deux chargeurs de VÉ. Il utilise une technologie de détection de puissance pour basculer automatiquement l'alimentation entre les deux prises, garantissant ainsi un fonctionnement sûr et efficace.
Pour les configurations appareil et chargeur de VÉ, le répartiteur donne la priorité à l'appareil et reprend la charge du VÉ lorsque l'appareil n'est pas utilisé.
Pour deux VÉ, le Smart Splitter permet au VÉ principal de se charger en premier, puis bascule automatiquement vers le chargement du second VÉ. OU Vous pouvez charger les deux simultanément à demi-vitesse en définissant des limites de courant personnalisées.
Oui, si votre prise 240V est éloignée de votre emplacement de stationnement pour VÉ, vous avez deux options :
1) Utilisez une rallonge haute tension 240V de calibre 10 (généralement de 3 à 7,5 mètres) pour atteindre votre VÉ ; ou
2) Faites installer par un électricien une canalisation reliant la prise à votre emplacement de recharge. NeoCharge s'est associé à Treehouse pour vous offrir une installation simplifiée par un électricien si la prise est trop éloignée.
Le Smart Splitter est certifié UL, ce qui garantit sa conformité aux normes de sécurité les plus élevées du secteur.
Il est doté d'un disjoncteur logiciel intégré qui coupe automatiquement l'alimentation si la puissance totale appelée par les deux prises dépasse leur capacité, évitant ainsi toute surcharge et tout court-circuit.
Si vous disposez d'un disjoncteur de 50 ampères, l'ampérage maximal est de 40 ampères. Si vous disposez d'un disjoncteur de circuit de sécheuse de 30 ampères, l'ampérage maximal est de 24 ampères.
Cela garantit que le Smart Splitter respecte le National Electric Code (NEC) en maintenant la puissance du circuit dans la limite de 80 % de l'ampérage du disjoncteur.
Le Smart Splitter est conçu et fabriqué aux États-Unis.
Nous sommes une entreprise fièrement basée en Californie, avec des liens étroits avec San Luis Obispo, en Californie. Apprenez-en plus à notre sujet.
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