Le Smart Splitter™ partage votre prise de sécheuse 240 V avec votre chargeur de véhicule électrique — sans électricien, sans recâblage et sans mise à niveau de panneau électrique à plus de 5 000 $.
Nouveau: Recevez 200 $ en retour en connectant l'application NeoCharge — des récompenses de recharge mensuelles arrivent cet automne.
Ajoutez la recharge de VÉ à domicile de niveau 2 sans recâblage ni mise à niveau du panneau électrique. Homologué cUL. Approuvé par plus de 25 000 conducteurs de VÉ.
Utilisez la prise 240 V que vous possédez déjà au lieu de refaire le câblage de votre domicile.
Certifié selon les normes de sécurité canadiennes et américaines. Approuvé par plus de 25 000 conducteurs de véhicules électriques.
Découvrez exactement ce que vos véhicules électriques et appareils branchés vous coûtent chaque mois, par session et en temps réel. Fini les devinettes sur votre facture d'électricité.
Obtenez des informations sur les moments où charger pour optimiser les économies et l'efficacité en fonction de vos habitudes de consommation.
Prenez le contrôle de votre consommation d'énergie grâce à des fonctionnalités d'automatisation et de programmation intelligentes. Programmez le Smart Splitter pour couper l'alimentation pendant les heures de pointe.
Connectez votre Smart Splitter pour visualiser directement tous les appareils branchés et obtenir des données précises sur la consommation de vos équipements.
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Choisissez votre façon de recharger au Canada
Découvrez comment l'application NeoCharge aide les conducteurs de véhicules électriques canadiens à planifier, suivre et partager l'énergie avec le Smart Splitter.
Smart Splitter + application
Définissez l'heure à laquelle vous souhaitez que votre véhicule soit prêt et laissez NeoCharge programmer la recharge pendant les périodes tarifaires plus avantageuses, lorsque votre fournisseur d'électricité le permet.
Des électriciens m'ont demandé un minimum de 2 500 $ pour une nouvelle prise. Un ami m'a recommandé ce produit ; il a parfaitement fonctionné dès sa sortie de l'emballage. Aucune configuration, aucun problème, pas besoin d'échanger manuellement de gros câbles 14-30.
Patrick B. · Acheteur vérifié
M’a évité de dépenser 2 100 $ pour un circuit supplémentaire de 240 V/30 A. A réduit mon temps de charge pour la Mach-E de 24 heures à 6 heures. Commutation automatique avec la sécheuse — s’arrête, puis reprend. Génial.
Craig · Propriétaire de Ford Mach-E
Mon panneau électrique ne pouvait pas supporter un circuit supplémentaire de 240V. Aucun permis, pas de mise à niveau du panneau à 15 000 $ — du pur génie. Le Smart Splitter partage ma prise de sécheuse et alimente l'un ou l'autre appareil.
Alex P. · Propriétaire de Tesla Model 3
À toute épreuve. La priorité est donnée à la sécheuse, puis l'alimentation est redirigée vers mon véhicule électrique une fois terminée. Aucune programmation, il suffit de brancher. La homologation cUL est importante dans un garage où se trouvent des bidons d'essence.
John · Propriétaire de véhicule hybride rechargeable
Ma femme et moi branchons tous les deux nos voitures. Lorsque la sienne a fini de charger au milieu de la nuit, le système bascule automatiquement sur la mienne. Pas besoin de deuxième prise, ni de deuxième chargeur.
Scott E. · Foyer possédant deux véhicules électriques
Cinq véhicules électriques plus un appareil 240 V. Cela nous évite d'installer une autre prise 14-50 et recharge automatiquement deux véhicules électriques l'un après l'autre. Le prix est excellent pour ce qu'il offre.
Roger N. · Foyer possédant cinq véhicules électriques
Branchez le VÉ. Lancez la sécheuse — le VÉ se met en pause. La sécheuse termine — le VÉ reprend la charge. Après plusieurs mois, aucun problème. Fait exactement ce qui est promis.
Steve S. · Acheteur vérifié
Nouvelle Tesla, pas d'installation de nouvelle prise. J'ai tiré une rallonge de 7,5 mètres du plafond de la buanderie jusqu'au garage. Elle est branchée par défaut sur la sécheuse pour que ma femme n'ait rien à changer à ses habitudes.
Peter M. · Propriétaire de Tesla
SMART SPLITTER VS INSTALLATION TRADITIONNELLE
COÛT
Mise à niveau du panneau requise
L'ajout d'une borne de recharge pour VÉ de niveau 2 implique généralement une mise à niveau du panneau électrique de plus de 3 000 $ — travaux de raccordement, nouveau circuit et frais d'électricien.
INSTALLER
Des semaines d'attente
Planifiez l'intervention d'un électricien, déposez les permis, attendez l'inspection : comptez généralement 4 à 6 semaines avant votre première recharge.
CHARGE
Disjoncteurs déclenchés, bascules manuelles
Vous oubliez que la sécheuse est en marche et vous faites sauter le disjoncteur. Ou bien vous débranchez et rebranchez constamment vos appareils comme si vous utilisiez une rallonge.
ÉCONOMIES
Appliquer les tarifs aux heures de pointe par défaut
La plupart des conducteurs de véhicules électriques rechargent dès leur arrivée à domicile — généralement pendant les heures de pointe, où le prix est parfois trois fois supérieur à celui des heures hors pointe.
COÛT
Appareil enfichable, 399 $
Utilisez votre prise 240 V existante. Pas de mise à niveau du panneau, pas de nouveau circuit, pas d'électricien nécessaire pour la plupart des installations.
INSTALLER
Auto-installation en moins de 10 min
Branchez. C'est prêt. Rechargez cette nuit. Homologué cUL et conforme à la norme NEC dès la sortie de l'emballage.
CHARGE
Commutation automatique, aucune réflexion
Charge votre VÉ. Se met en pause pour la sécheuse. Reprend automatiquement. Gestion de la charge en temps réel intégrée.
ÉCONOMIES
L'application programme la recharge en heures hors pointe
L'application NeoCharge se recharge automatiquement pendant les heures hors pointe de votre fournisseur d'électricité. Les conducteurs économisent plus de 300 $/an.
Smart Splitter
La recharge de niveau 2 à partir de la prise 240 V que vous avez déjà. Voici ce qu’il contient.Rechargez les deux voitures à partir d’une seule prise 240 V, à tour de rôle ou en même temps. Voici ce qu’il contient.
Moins de 10 minutes
Se branche à votre prise de sécheuse. Aucun recâblage.Se branche à la prise 240 V que vous avez déjà. Aucun recâblage.
Recharge hors pointe
Programmez un horaire dans l’application. Elle attend vos tarifs les plus bas.
24 AJusqu’à 40 A
5,7 kW sur votre circuit de sécheuse de 30 A. Jusqu’à 5 fois plus rapide qu’une prise murale.9,6 kW de niveau 2 sur un circuit de 50 A. Jusqu’à 7 fois plus rapide qu’une prise murale.
Faites glisser pour tourner
Commutation automatique
La sécheuse démarre, la recharge s’interrompt. La sécheuse s’arrête, la recharge reprend.La première voiture se recharge, puis le courant passe à la seconde. Rien à débrancher.
Suivi des coûts
Chaque recharge, par voiture et par mois, dans l’application NeoCharge.
Homologué cUL
Certifié conforme aux normes de sécurité canadiennes et américaines.
Wi-Fi intégré
Mises à jour sans fil et dépannage à distance.
20 A + 20 A
Réglez les deux VÉ à 20 A et ils se rechargent en même temps.
NEMA 14-30
La prise de sécheuse standard canadienne. Modèle 24 A.
NEMA 14-50
La prise standard canadienne pour VÉ. Modèle 40 A.
Garantie de 3 ans
Retours sous 60 jours. Les deux sont inclus avec chaque commande canadienne.
240 V monophasé, usage intérieur. Prix en CAD avec droits et taxes indiqués lors du paiement. La recharge simultanée nécessite que chaque charge soit réglée à 20 A ou moins.
Vous avez investi dans votre VÉ... investissez maintenant dans une recharge sûre et intelligente. Alors que les répartiteurs de base manquent de certifications de sécurité essentielles, le Smart Splitter homologué cUL de NeoCharge est plébiscité par plus de 25 000 conducteurs de VÉ en Amérique du Nord et se rentabilise grâce à une recharge intelligente qui planifie les sessions lorsque l'électricité est la moins chère. Le choix est évident.
Homologué cUL pour la sécurité
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué cUL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué cUL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué cUL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
La commutation automatique intelligente signifie que vous n'avez plus besoin de changer vos prises. La priorité est donnée à la sécheuse (le plus courant) ou au véhicule électrique branché sur la prise principale ; une fois la sécheuse arrêtée, votre véhicule électrique commencera à charger.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué cUL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Avec deux véhicules électriques branchés à un ampérage maximal (32 à 40 ampères), le Smart Splitter chargera complètement le véhicule électrique du côté principal avant de passer au véhicule électrique du côté secondaire.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué cUL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Réglez votre ou vos bornes de recharge ou votre ou vos véhicules électriques sur 20 ampères ou moins (demi-puissance) pour permettre une recharge simultanée. Le Smart Splitter permet aux deux véhicules de charger en même temps sans faire disjoncter le circuit.
Certifié pour la sécurité électrique par UL, le leader mondial de la sécurité technologique. Le seul Smart Splitter homologué cUL, doté d'un disjoncteur logiciel interne.
Sécheuse
Cuisinière électrique
Climatiseur
Pompe à chaleur
Chauffe-eau
Matériel de soudage
Compresseur
Sauna
Spas
Clôture électrique
Fours de potier
Prise de sécheuse à 4 broches
(Maisons construites après 1996)
Disjoncteur : Disjoncteur 30 A
Puissance : 240 V/24 A/5,7 kW
~32 km d'autonomie ajoutés par heure
Nécessite un chargeur réglable capable de fournir 24 ampères ou moins.
Prise de recharge pour VÉ à 4 broches
(Trouvée dans les garages / maisons neuves)
Disjoncteur : Disjoncteur 50 A
Puissance : 240 V/40 A/9,6 kW
~51 km d'autonomie ajoutés par heure
Ne pas utiliser avec des prises 110V « standard »
Les circuits de 110 V offrent une autonomie de 3 à 4 miles (environ 5 à 6 km) par heure. Apprenez-en davantage sur les différents niveaux de recharge
Tout ce que les conducteurs de VÉ canadiens demandent avant d'utiliser le Smart Splitter pour éviter le recâblage et la mise à niveau du panneau électrique.
Votre offre Canada est automatiquement appliquée lors du paiement ; aucun code n'est requis. L'offre est destinée aux clients canadiens de Smart Splitter et s'applique aux achats éligibles de Smart Splitter avant taxes et frais d'expédition.
Les clients de Colombie-Britannique doivent consulter la page des rabais « Smart Splitter » de BC Hydro avant tout achat. BC Hydro traitant les dispositifs de gestion d'énergie pour véhicules électriques comme le « Smart Splitter » différemment d'une borne de recharge de niveau 2 standard, la meilleure approche consiste à confirmer les exigences actuelles en matière de rabais, à acheter le modèle de « Smart Splitter » correspondant et à conserver votre reçu pour la demande.
L'offre NeoCharge à l'échelle du Canada est simple : votre rabais admissible à la caisse est appliqué automatiquement. Les rabais des fournisseurs d'électricité et les plans tarifaires varient selon la province et peuvent changer. Si vous êtes client d'Hydro One, de Toronto Hydro, d'Alectra, d'Hydro-Québec, de BC Hydro, de FortisBC, d'ENMAX, d'EPCOR, de SaskPower, de Manitoba Hydro, d'Énergie NB, de Nova Scotia Power, de Newfoundland Power ou d'un autre fournisseur d'électricité local, vérifiez s'ils offrent des rabais sur les bornes de recharge pour véhicules électriques, des tarifs selon l'heure d'utilisation ou des programmes de recharge gérée avant de passer à la caisse.
Oui. Les maisons canadiennes utilisent le même système électrique monophasé à phase divisée 120/240 V que le Smart Splitter. L'important est de choisir le modèle qui correspond à votre prise 240 V existante et à la fiche de votre borne de recharge pour VÉ, comme les prises courantes pour sécheuse, cuisinière, poste à souder ou borne de recharge pour VÉ.
Un chargeur de niveau 2 traditionnel nécessite souvent un circuit dédié de 240 V. Si votre panneau électrique est complet ou si votre service est limité, cela peut se traduire par une mise à niveau coûteuse du tableau ou du service. Le Smart Splitter permet à votre borne de recharge pour VÉ de partager en toute sécurité une prise 240 V existante avec un appareil prioritaire ou un autre VÉ, permettant ainsi à de nombreux foyers de bénéficier d'une recharge plus rapide sans nouveau câblage.
Pour la plupart des installations compatibles, non. Le Smart Splitter est un appareil prêt à l'emploi et s'installe généralement en moins de 10 minutes. Si vous ne disposez pas déjà d'une prise 240 V compatible à proximité de votre stationnement, ou si vous souhaitez ajouter un nouveau circuit ou un chargeur câblé, faites appel à un électricien agréé de votre province.
Le Smart Splitter fonctionne avec les chargeurs VÉ de niveau 2 lorsque le type de prise et l'ampérage sont compatibles avec votre prise et votre disjoncteur. De nombreux conducteurs canadiens utilisent un connecteur mobile Tesla, un chargeur portable J1772, une Wallbox, un Autel ou un chargeur enfichable similaire. Répondez au questionnaire de compatibilité si vous n'êtes pas sûr du modèle de Smart Splitter adapté à votre installation.
L'application permet aux utilisateurs de Smart Splitter de suivre leur consommation d'énergie, de consulter leurs sessions de recharge, de définir des programmes et de décaler la recharge vers les heures moins coûteuses là où votre fournisseur d'électricité propose des tarifs selon l'heure d'utilisation. Elle est particulièrement utile pour les provinces et les fournisseurs d'électricité offrant des tarifs de nuit ou très avantageux durant la nuit.
NeoCharge expédie des Smart Splitters dans tout le Canada, notamment en Colombie-Britannique, en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba, en Ontario, au Québec, au Canada atlantique et dans les territoires. Les taxes, droits de douane et options d'expédition sont indiqués au moment du paiement.
Les clients canadiens bénéficient de la même garantie NeoCharge et du même support nord-américain que les autres clients. Si vous avez un doute concernant votre prise, la fiche de votre chargeur ou la taille de votre disjoncteur, vérifiez la compatibilité avant de commander afin d'obtenir le bon modèle dès la première fois.
BORNES DE RECHARGE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
Vous avez également besoin d'un chargeur ? Les chargeurs de niveau 2 Autel, Wallbox, Lenz et d'autres peuvent être associés à votre installation de Smart Splitter, à condition que la prise et l'ampérage correspondent à ceux de votre domicile.
NeoCharge
$599.00 $649.00
Autel EV Chargers Official Website
$439.00 $598.00
EVIQO
$480.99 $599.00
EVIQO
$450.99 $570.00
RECHARGE DOMESTIQUE INTELLIGENTE
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