Chargeur EV EVIQO NACS de niveau 2, 40 A (9,6 kW), 240 V, prise NEMA 14-50, pour véhicules électriques Tesla
- RÉVEILLEZ-VOUS AVEC UNE CHARGE COMPLÈTE Le chargeur pour VÉ de niveau 2 EVIQO, d'une puissance maximale de 40 A (9,6 kW), recharge complètement la plupart des VÉ durant la nuit. Ce modèle « plug-in » fonctionne avec une prise NEMA 14-50 standard (circuit de 40 A ou 50 A) et permet de récupérer environ 60 km d'autonomie par heure.
- COMPATIBLE AVEC TOUS LES MODÈLES TESLA Model S, Model 3, Model X, Model Y ou tout autre véhicule utilisant le standard de charge NACS (port de type Tesla). Cette borne de recharge pour véhicule électrique fonctionne également avec tous les modèles de VÉ et VHR nord-américains lorsqu'elle est utilisée avec un adaptateur NACS vers J1772 (non inclus). Le connecteur NACS permet aussi d'ouvrir la trappe de recharge Tesla grâce au bouton intégré.
- CONTRÔLE INTELLIGENT PAR APPLICATION L'antenne WiFi améliorée maintient le chargeur pour VÉ de niveau 2 EVIQO connecté dans le garage et au sous-sol. Gérez le démarrage/l'arrêt, réglez l'intensité de 6 à 40 A, recevez des rappels et suivez votre consommation et vos coûts directement depuis votre smartphone. Les fonctionnalités intelligentes nécessitent que le chargeur soit connecté à un réseau WiFi (Internet) de 2,4 GHz.
- CERTIFIÉ ET RÉSISTANT AUX INTEMPÉRIES Certifié UL/ETL/FCC/Energy Star et intégré dans un boîtier résistant aux intempéries IP66/NEMA-4, ce chargeur pour voiture électrique de niveau 2 résiste à la pluie, à la neige, à la chaleur et à la poussière. Le blindage en acier de la carte mère protège les composants internes du chargeur pour une utilisation à long terme.
- NOUVEAU SUPPORT FLUORESCENT Le support fluorescent haute visibilité facilite le branchement et le rangement, même dans des conditions de faible luminosité. Il aide à localiser rapidement le connecteur la nuit et le maintient solidement rangé lorsqu'il n'est pas utilisé.
- ÉCONOMISEZ DE L'ARGENT Programmez la recharge pendant les heures hors pointe de la nuit dans l'application pour réduire vos coûts énergétiques. Les mises à jour du micrologiciel par OTA garantissent que votre borne de recharge (EVSE) bénéficie des derniers logiciels et correctifs.
- BOUTON DE RÉINITIALISATION LATÉRAL FACILE D'ACCÈS Éliminez les erreurs en quelques secondes, sans avoir besoin d'ouvrir le chargeur ni de couper l'alimentation. Redémarrez le chargeur en un instant. Reprenez la charge et profitez de votre trajet.
Rebates + installation
Pay less for this charger, then get it installed.
Enter your ZIP to see every utility rebate this exact charger qualifies for, plus what your utility pays toward installing it.
Rabais sur cette borne
Jumelez-la avec un Smart Splitter
Smart Splitter Partagez votre prise de sécheuse. Aucun nouveau circuit.
Tirez-en plus avec l’application NeoCharge
Checked against each utility’s own terms and approved-product lists, October 2026. Most programs need a licensed electrician, a permit, and an application within 90–180 days of purchase.
Partenaire d’installation
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- Soumission garantie à partir de quelques photos, en environ 48 heures
- Permis et inspection pris en charge
- Électriciens agréés, garantie de 2 ans sur la main-d’œuvre
- Repère les rabais admissibles et, auprès de nombreux fournisseurs, soumet les documents
- Paiement échelonné offert
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Vous avez déjà une prise de sécheuse ou de 240 V près de votre stationnement? Un Smart Splitter permet à la borne de la partager pour éviter un nouveau circuit.
Voir le Smart Splitter →Où se branchera-t-elle ?
Pas de prise 14-50 ? Partagez celle de la sécheuse.
Cette borne se branche sur une prise NEMA 14-50. Vous n'avez qu'une prise de sécheuse ? Le Smart Splitter permet à la borne et à la sécheuse de la partager, sans nouveau circuit.
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Une prise NEMA 14-50 libre
Branchez cette borne directement. Réglez-la à 40 A sur un circuit de 50 A.
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Une 14-50 déjà prise par votre premier VÉ2e VÉ
Ajoutez un Smart Splitter et les deux voitures partagent cette prise. Aucun deuxième circuit à installer.
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Seulement une prise de sécheuseSans recâblage
Partagez-la avec un Smart Splitter : la voiture se recharge quand la sécheuse ne fonctionne pas, jusqu’à 24 A sur le circuit de 30 A. Il est livré avec l’adaptateur 14-50 où se branche cette borne. Ancienne prise 10-30 à 3 broches? Ajoutez un adaptateur.
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Pas encore de prise 240 V
An electrician adds a new circuit, typically around $2,200. Have a dryer outlet? The Smart Splitter skips that.
NeoCharge Smart Splitter
Skip the new circuit. From $449.
- Plug it inat your 240V outlet
- Add your EVit shares automatically
- Track itin the NeoCharge app
-
Dryer + EV · NEMA 14-30
14-50 adapter included
$459
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Two EVs · NEMA 14-50
Splitter only
$449
For your ZIP. Each utility sets its own rules and limits.
FAQ sur la borne
Avant de brancher
Outlets, installation, charging speed and rebates: the questions we hear most from people buying this charger.
Dans quelle prise cette borne se branche-t-elle?
Une NEMA 14-50 : la prise 240 V à 4 broches des cuisinières et des VR, sur son propre circuit de 50 A. Réglez-y la borne à 40 A : c’est 9,6 kW, le maximum permis sur un circuit de 50 A pour recharger toute la nuit.
Puis-je la brancher dans ma prise de sécheuse?
Pas seule. Une prise de sécheuse est sur un circuit de 30 A dont la sécheuse a aussi besoin. Un Smart Splitter NeoCharge se branche dans cette prise, donne une fiche à la sécheuse et à cette borne, et alterne le courant entre les deux : la voiture se recharge dès que la sécheuse ne fonctionne pas. Avant de brancher, réglez la borne à 24 A (5,7 kW) dans les réglages de la borne ou dans votre voiture : c’est la limite sécuritaire d’un circuit de 30 A.
Get the Smart Splitter that matches your outlet, with the 14-50 adapter this charger plugs into: NEMA 14-30 (4-prong) or NEMA 10-30 (older 3-prong).
Ai-je besoin d’un électricien pour l’installer?
Not if you already have a NEMA 14-50 outlet near your parking spot: mount it and plug it in. Only have a dryer outlet? A Smart Splitter shares it, with no new circuit or panel work. No 240V outlet at all? An electrician adds a 50A circuit; see your install options and rebates above.
À quelle vitesse rechargera-t-elle mon VÉ?
At 40A (9.6 kW), about 30 miles of range per hour, so a typical daily drive refills overnight. Through a Smart Splitter on a dryer outlet, set to 24A (5.7 kW), about 20 miles per hour. Votre voiture peut aussi limiter la puissance : un VÉ doté d’un chargeur embarqué de 7,2 kW plafonne à 7,2 kW sur n’importe quelle borne.
Deux VÉ peuvent-ils partager une prise 14-50?
Oui, avec un Smart Splitter NEMA 14-50. Les deux voitures se branchent à la même prise et se rechargent à tour de rôle, ou en même temps si chacune est limitée à 20 A ou moins, sans deuxième circuit.
Fonctionne-t-elle avec l’application NeoCharge?
Avec un Smart Splitter. Branchez-y votre borne EVIQO : l’application lance la recharge pendant vos heures les moins chères et affiche le coût de chaque recharge. Elle se connecte aussi directement aux VÉ compatibles et aux bornes Wallbox et Autel. Découvrir l’application.
Is there a rebate or tax credit for this charger?
Many utilities pay toward the charger, its installation, or a Smart Splitter. Enter your ZIP in the rebate check above to see every program this exact charger qualifies for. The federal 30C credit ended for charging equipment placed in service after June 30, 2026; if yours was installed on or before that date, ask a tax professional about Form 8911.
